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为美好而来,四纵四横一环

2022-05-01 00:23:35 新闻admin 258
,国家发改委公布了“关于地”,明确初步估算投约2470亿元,到2020年前将实施首都机场至北京新机场城际铁路联络线、环北京城际铁路廊坊至平谷段等9个项目,总里程约1100公里。 规

,国家发改委公布了“关于地”,明确初步估算投约2470亿元,到2020年前将实施首都机场至北京新机场城际铁路联络线、环北京城际铁路廊坊至平谷段等9个项目,总里程约1100公里。

规划方案明确将以“京津、京保石、京唐秦”三大通道为主轴,到2020年,,基本实现京津石中心城区与周边城镇0.5~1,京津保0.5~1,支撑和引导区域空间布局调整和产业转型升级。远期到2030年基本形成以“四纵四横一环”为骨架。


为此,有关方面到2020年前将实施北京至霸州铁路、北京至唐山铁路、北京至天津滨海新区铁路、崇礼铁路、廊坊至涿州城际铁路、首都机场至北京新机场城际铁路联络线、环北京城际铁路廊坊至平谷段、固安至保定城际铁路、北京至石家庄城际铁路等9个项目,总里程约1100公里,初步估算投约2470亿元。远期根据协同发展战略需要,具备条件的项目经。

规划将由中国铁路总公司、、、河北省共同负责组织规划实施、项目建设和运营管理,发挥城际铁路公司作用。项目建设将坚持政府指导、多渠道筹资的原则,,吸引各类社会资本参与建设和运营。

具体来说,有关方面将分步实施、突出重点。优先实施对推进北京非首都功能疏解、促进协同发展具有重要作用的项目,规划中其他项、人口布局调整合理优化建设方案,。

工程建设以经济、适用为原则,尽量采用地面或高架方式敷设。在技术经济合理的条件下,尽可能在线路规划范围内10万及以上人口的城镇设站。

发改部门还透露,将通过优化交通一体化衔接方案,统、铁路、民用机场的衔接协调,打造铁路、公路、航空、枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,使得不同交通方式10分钟。

在环机场30公里内,采育、马驹桥商务配套缺乏,写字楼极少,且交通动线更远;永清、固安县城底板,各种配套不足,无法满足商务办公人群所需配套,所以几乎没有高端写字楼在售;黄村、亦庄、,但写字楼售价已经到3-4万,回报率不足3%。廊,不仅拥有完善配套,而且交通体系发达,廊坊孔雀城就是环机场区域名副其实的商务价值洼地。

【免责:相关数,数据仅供参考】