三峡晚报讯（全媒记者李仁玺通讯员周冬林裴姝婧）“动态心电图”24小时实时“把脉”桥梁结构健康，一旦出现异常，工作人员会第一时间收到预警信息，并迅速采取处理措施。在11月23日举行的交通运输部公路桥梁结构健康监测系统建设试点工作视频调度会上，宜昌长江公路大桥结构健康监测系统建设经验向全国推介。

　　今年年初，宜昌长江公路大桥被交通运输部列入全国11座桥梁结构健康监测系统试点工程，是我省唯一一座列入试点的桥梁。9月底，宜昌长江公路大桥桥梁结构健康监测系统在11座试点桥梁中率先完工。

　　宜昌长江公路大桥已建成通车20年，是国干网G50沪渝高速公路控制性跨江节点工程。作为首次安装监测系统的大桥，今年7月21日开工建设，全桥布设了222个监测点，监测环境、作用、响应、变化四个方面27项指标，做到应测尽测。

　　宜昌长江公路大桥结构健康监测系统实行建、管、维一体化运行，同时打通“数据孤岛”，将健康监测与养护管理结合在一起，实现桥梁管养流程化、可视化、智慧化。工作人员可随时随地登录系统，查看大桥的“健康体检报告”，桥梁温度、湿度、风向、车流量、车重统计、主梁变形、吊索索力、结构振动等数据一目了然。

　　技术人员介绍，该系统相当于给大桥装上了动态心电图等体检仪器，实现了24小时动态监测。一旦出现异常，工作人员会第一时间收到预警信息，并迅速采取处理措施。

　　据悉，在国家试点的基础上，宜昌正实施全市多桥统筹谋划，在夷陵长江大桥上同步加装结构健康监测系统，同时将至喜长江大桥原健康监测系统接入系统平台，计划2022年完成。

　　【来源：三峡晚报】

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