对战滴滴?汽车三大央企联手阿里、腾讯、苏宁进军共享出行市场

2019-04-27 01:13:52 雷锋网 分享

抓图网 www.jsntrg.cn 共享出行的赛道越来越拥挤。

3 月 22 日,长安汽车发布公告称,长安汽车、一汽汽车、东风汽车联合腾讯、阿里、苏宁等多方企业,在南京正式签订合资协议,共同成立 T3 出行公司。

根据公告,长安汽车、苏宁、一汽、东风、腾讯、阿里、无锡飞叶、荣巽、南京恒创、南京领行共同投资设立南京领行股权投资合伙企业(有限合伙)(暂定名)总份额为 97.6 亿元。

出资比例方面,公告显示,腾讯、阿里、无锡飞叶、荣巽、南京恒创共认缴出资额 22.5 亿元,苏宁 17 亿元,长安、一汽、东风各认缴出资额 16 亿元,世嘉利 10 亿元。

公告指出,全新组建的出行公司以打造网联化、共享化的智慧出行新生态为目标,也就是将涉足新能源共享出行市场。

在政策风险方面,长安汽车方面表示,中央及各地政府相继出台配套政策,要求平台经营许可证、 网约车运输证、网约车驾驶员资格证三证合一,需妥善解决牌照问题。

有业界人士表示,该合资企业是由国家科技部牵头,东风、一汽和长安三家出资合力打造的出行服务公司,将有可能目前滴滴出行一家独大的格局。

滴滴的出行市场布局

在出行行业,滴滴的布局从未间断过。

滴滴从最初只具有打车功能的滴滴打车,到如今集成了网约车服务、汽车租赁业务、售后维保等业务于一身的滴滴出行,可谓是布局了一盘出行大旗。

雷锋网发现,从 2017 年滴滴出行的布局中发现,滴滴出行的触角已经伸向了汽车行业的全产业链,从前端的销售到后期的维保滴滴均有涉及。作为目前出行领域的独角兽,滴滴的行业护城河越垒越高。

2018 年 1 月,滴滴出行收购了巴西本地最大共享出行企业 99。此次投资将进一步深化滴滴和 99 的合作,从技术升级扩展到产品创新、市场拓展和本地出行运营。

2018 年 3 月,滴滴出行与北汽在大数据应用,出行服务以及充换电等项目上达成战略合作关系。旨在共建智能共享出行生态发挥互联网技术优势和运营积累。

2018 年 4 月,滴滴与 31 家汽车产业链企业成立 " 洪流联盟 ",将与车企共建汽车运营平台,同时还发布了与车企共同设计的共享智能交通工具 D1。

值得注意的是,滴滴当时描述了自己的未来发展目标,一是成为全球最大一站式出行平台,服务全球 20 亿用户和 50% 的出行需求;二是共建汽车运营平台,推广超 1000 万辆共享新能源汽车。三是成为全球智能交通技术引领者,投入智慧交通和自动驾驶。

所以说,滴滴从未将市场局限在打车软件这一简单的出行场景中,其商业梦想是是做大出行平台。

共享出行领域企业扎堆

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编辑:星天
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